Стойки задние в сборе замена
Предзаказ
(0)

Стойки задние в сборе замена

Нет в наличии

Стойки задние в сборе замена - от 3 500 руб Цена за работу (одна сторона). Мы используем оригинальные и сертифицированные аналоги. Цена может меняться в зависимости от конструктивных особенностей автомобиля.

Как записаться?

Оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Мы:

  • подберём удобное время для визита;
  • рассчитаем точную стоимость с учётом типа фильтра;
  • проконсультируем по выбору оптимального варианта (угольный, антибактериальный и т. д.).
Описание

Замена задних стоек в сборе: восстановление комфорта и безопасности езды

Автосервис «Легенда‑Авто» выполняет профессиональную замену задних стое в сборе с гарантией качества. Восстановим плавность хода, устраним крены кузов  и вернём автомобилю заводские характеристики подвески.

Что такое задняя стойка в сборе и зачем она нужна?

Задняя стойка в сборе - комплексный элемент подвески, объединяющий амортизатор, пружину и опорный подшипник. Выполняет следующие функции:

  • гасит удары и вибрации от неровностей дороги;
  • поддерживает дорожный просвет (клиренс);
  • обеспечивает постоянный контакт колеса с дорожным покрытием;
  • снижает крены кузова в поворотах;
  • участвует в работе системы стабилизации;
  • повышает комфорт и безопасность вождения.

Состав задней стойки в сборе:

  • амортизатор (масляный, газомасляный или газовый);
  • пружина (стандартная, усиленная или пониженная);
  • опорный подшипник (обеспечивает вращение стойки);
  • верхняя опора с резиновыми демпферами;
  • крепёжные элементы (болты, гайки, шайбы).

Последствия износа задних стоек

  • ухудшение управляемости (автомобиль «плавает» на дороге);
  • увеличение тормозного пути;
  • пробои подвески при проезде неровностей;
  • неравномерный износ шин;
  • повышенная вибрация кузова;
  • стук и лязг в подвеске;
  • проседание кузова сзади;
  • снижение комфорта езды;
  • ускоренный износ других элементов подвески.

Признаки износа задних стоек в сборе

Запишитесь на диагностику, если заметили:

  • пробои подвески при проезде ям и неровностей;
  • увеличение крена в поворотах;
  • проседание кузова сзади (снижение клиренса);
  • стук или скрип в задней подвеске при движении;
  • вибрации кузова на скорости 60–90 км/ч;
  • неравномерный износ протектора задних шин (особенно по краям);
  • качание кузова после проезда неровностей (несколько колебаний);
  • масляные подтёки на корпусе амортизатора;
  • коррозия или повреждения пружины (трещины, обломанные витки);
  • люфт стойки при проверке (покачивание вывешенного колеса).

Производители рекомендуют проверять стойки каждые 40 000 км и менять и при первых признаках износа.

Наши преимущества

  • Точная диагностика. Проверяем стойки на утечки масла, повреждения и остаточную упругость с помощью профессионального оборудования.
  • Качественный подбор. Подбираем стойки строго по VIN‑коду и модели авто (оригинальные или сертифицированные аналоги).
  • Профессиональный инструмент. Используем стяжки пружин, гидравлические прессы, динамометрические ключи, съёмники.
  • Соблюдение технологии. Замена с очисткой посадочных мест, правильной установкой и затяжкой крепежа под нагрузкой.
  • Гарантия. 2 года на работы, 1–2 года на запчасть.
  • Комплексный подход. При необходимости выполняем развал‑схождение после замены.
  • Прозрачность. Показываем старые стойки, объясняем причину износа и степень повреждения других элементов подвески.
Показать полностью Свернуть
Напишите нам
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Сообщение *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Заявка

Настоящим подтверждаю, что я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.